Ein Fahrertraining zu machen, bedeutet nicht nur aufs Gaspedal zu treten und notfalls zu bremsen. Vielmehr wird versucht einem zu übermitteln, wie man das Auto bestmöglich beherrscht. Ein Fahrertraining beginnt meist mit einem theoretischen Teil, bei dem die Strecke und deren Kurven analysiert werden. Auch werden die Grundkenntnisse der Fahrphysik vermittelt.
Dazu zählen z.B. die Lenkradhaltung, das Über- und Untersteuern, die dynamische Radlastverschiebung oder die verschiedenen Kurventypen. Allgemein gilt es als Ziel, die Ideallinie zu finden, also die Fahrtlinie, bei dem die Fliehkraft am geringsten ist. Jede Kurve wird mit einer anderen Ideallinie befahren, den jede Kurve ist anders. Auch wird die Strecke meist in verschiedene Segmente eingeteilt, um die einzelnen Ideallinien schneller zu erlernen.
Nach dem theoretischem Teil folgt meist der praktische Teil mit einem Instruktor. Der Instruktor gibt Ihnen hilfreiche Tipps und Tricks und versucht Sie schnell an die Ideallinie zu gewöhnen. Außerdem greift er bei brenzligen Situationen ein oder wenn er glaubt, dass Sie über Ihre Bedürfnisse, fahren.
Nach einigen Stunden mit dem Instruktor und größerer Erfahrung können Sie frei auf der Rennstrecke fahren und nun versuchen Höchstgeschwindigkeiten zu erreichen, bei idealer Kurvenlage. Meistens wird mit dem eigenen Fahrzeug gefahren. Die Strecken sind in der Regel so präpariert, daß genug Auslauffläche vorhanden ist und es nicht zu Kollisionen oder Beschädigungen kommt. Wenn Sie mit doch, sagen wir mit Ihrem Skoda Fabia, die Leitplanke treffen, dann haben Sie ersten in der Theorie nicht richtig aufgepasst und zweitens können wir Ihren nur den Tipp geben sich die Skoda Ersatzteile bei Daparto.de zu besorgen. Denn bei diesem Autoteilepreisvergleich kann man ordentlich sparen.
Fahrertrainings werden übrigens deutschlandweit durchgeführt. Besuchen Sie doch mal in Mainz Finten das Fahrertraining, am Hockenheimring oder am Nürburgring. Auch der ADAC organisiert Fahrertrainings und bietet Sonderkonditionen für seine Mitglieder.
Keine Kommentare