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Artikel Tagged ‘Viva Bikes’

Pista von Viva Bikes – Eine Hommage an die legendären Radrennen von damals

10. Mai 2010

Viva Pista BikeIn den 1930er Jahren war es ganz normal Radrennen ohne Gangschaltung zu fahren. Es war allerdings üblich vom Rad zu steigen und die Kette auf einen zweiten Zahnkranz zu legen. Dies kostete zwar Zeit, war aber zum Beispiel bei den legendären Bergetappen der Tour de France immer noch besser als so die Steigung zu bezwingen.

Quasi als eine Hommage an diese guten alten Zeiten des Radsports hat Viva Bikes das Pista kreiert. Der Rahmen sieht ziemlich filigran aus, trotzdem ist es ein echter Flitzer, das nur so vor Kraft strotzt.

Es ist mit einer Seitenzugbremse (vorn und hinten), den neuen VIVA-Race-Pedalen, dem VIVA-Lenker und einem aufwändig gearbeiteten Kettenblatt ausgestattet. Erhältlich ist das Singlespeed Bike mit FlipFlop-Nabe in den Farben Grün, Blau oder Gold, eben den Farben des legendären Tour de France Teams von damals.

Das perfekte Bike für alle rasenden Nostalgiker… ;-)

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VIVA Bikes sichert sich den reddot design award

7. April 2010

Der Reddot Design Award zeichnet Produkte mit wirtschaftlichen Erfolg aus. Wer zu den gerade mal 10% der eingereichten Produkte gehört, die auch ausgezeichnet werden, darf mit Recht stolz auf sein Werk sein, denn: „Erfolgreiche Produkte unterscheiden sich von den weniger erfolgreichen dadurch, dass sie sich in der realen Welt behaupten”, erklärt der Design-Experte Professor Dr. Peter Zec, Initiator des reddot design award.

Gestern hat VIVA Bikes (Sitz in Kopenhagen, deutsche Niederlassung in München) diesen Preis entgegennehmen dürfen. Das Unternehmen wurde 2004 von dem ehemaligen dänischen Amateur-Straßenrennfahrer Lars Andersen gegründet, der VIVA Bikes auch heute noch als Chief Executive Officer (CEO) und Chefdesigner leitet. Besonders auffallend ist das erfrischend andere und dennoch klassisch elegante Design der Marke.
Den Award hat allerdings nicht eines der schnörkellosen Urban Bikes, sondern der nebenstehende Design Farradhelm gewonnen und sich somit eine wichtige Auszeichnung geholt. Mit mehr als 4.252 Bewerbungen aus 57 Ländern in diesem Jahr zählt der reddot design award nämlich zu den größten Designwettbewerben weltweit und der Designhelm habe sich somit im Wettbewerb um den international wichtigsten Design-Preis behauptet, wie auch Andersen meint.

Dieses Designstück ist übrigens in den Größen S-M (52-56) und L-XL (56-62) für 129,90 Euro verfügbar und erfüllt neben überzeugendem Design natürlich auch die internationalen Sicherheitsnormen.

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VIVA Bikes zeigt Top 3 der neuen Style-Bikes

3. Oktober 2009
Juliet von Viva Bikes

Juliet von Viva Bikes

Die dänische Design-Schmiede VIVA Bikes präsentiert drei ganz besondere Vorzeige-Räder der 2010-Kollektion: Juliett, Pista und Duro. Zu bestaunen sind der Damen-Cruiser und die zwei Singlespeed Bikes demnächst beim Fachhändler in Ihrer Nähe.

VIVA Juliett: Die Fahrrad Stil-Ikone lässt Damenherzen höher schlagen

Mädels aufgepasst! Hier kommt ein lang ersehntes Must-Have: ein Fahrrad mit Stil! Der dänische Design Bike-Hersteller VIVA Bikes nennt es liebevoll Juliett. Prädestiniert als treue Begleiterin, wenn nicht gar beste Freundin. Das VIVA Juliett ist Eleganz pur, quasi die Stil-Ikone unter den zeitlosen Damenfahrrädern. Dabei ist Juliett niemals modisch, sondern zeitlos mit Perfektion bis ins letzte Detail. 2008 bezirzte Juliett die Damenwelt bereits in schwarzen und beigen Alu-Rahmen. Nun kommt es zusätzlich im CrMo-Stahlgewand in Ferrari-Rot und Himmelblau daher. Die VIVA-eigenen Felgen, Schutzbleche und ein mit dem VIVA-Logo veredelter Kettenkasten sind farblich auf einen stilvollen Gesamteindruck abgestimmt. Ein Blickfang für Ladies, die wissen, wie man im Straßenverkehr nicht übersehen wird.

Und um den Damen von Welt alle Herzenswünsch zu erfüllen, wartet Juliett mit einem besonderen Accessoire auf: dem Front-Fahrradkorb in passender Rahmenlackierung. In ihm haben auch große Handtaschen reichlich Platz und sind immer in Sichtweite. Da haben Langfinger an der Ampel keine Chance. Der besondere Clou: Eine kleine Blumenvase ist in den Korb integriert. Balkon-Liebesschwüre waren gestern, die moderne Frau trifft sich zum Fahrrad-Date mit ihrem Rosenkavalier.

VIVA Pista: Reminiszenz an die Räder der Sprintstarts der 1930er-Jahre

In den 1930er Jahren war es Gang und Gebe, bei Radrennen ohne Schaltung zu fahren. Es war zwar erlaubt, vom Rad zu steigen und die Kette auf einen zweiten Zahnkranz zu legen, dafür musste man allerdings das Rad aus dem Rahmen nehmen, drehen und wieder einbauen. Bei schwierigen Anstiegen der Tour de France war es dann doch schneller kurz abzusteigen. In Erinnerung an diese historischen Räder hat Lars Andersen, Gründer und CEO von VIVA Bikes, das Pista kreiert. Das Singlespeed Bike mit FlipFlop-Nabe (Fixed Gear oder Freilauf) ist in Gold, Blau oder Grün erhältlich, den Farben der legendären Tour de France Teams. Ausgestattet mit einer Seitenzugbremse (vorn und hinten), den neuen VIVA-Race-Pedalen, dem VIVA-Lenker und einem aufwändig gearbeiteten Kettenblatt, macht das VIVA Pista aber auch auf der Piste im Großstadt-Dschungel eine prima Figur.

VIVA Duro: Ausgezeichnet mit dem EUROBIKE Award 2009

Bereits die ersten Prototypen des VIVA Duro sorgten auf der EUROBIKE 2008 für Erstaunen. Ein Jahr später konnte sich das Duro anno 2010 im Wettbewerb um den EUROBIKE AWARD 2009 erfolgreich durchsetzen. Denn der filigrane Stahlrahmen, wahlweise in alpinweiß oder asphaltschwarz, mit doppeltem Ober- und Unterrohr begeistert mit einer unvergleichlichen Klarheit und Simplizität des Designs mit Art-Deco-Elementen. Duro ist eine Hommage an die Blütezeit des Fahrradrahmenbaus in den 1930er-Jahren. Nicht nur die reine Funktionalität war damals entscheidend, sondern die Eleganz der Fortbewegung war das Maß der Dinge. Mit diesem historischen Hintergrund entstand das VIVA Duro, ein Singlespeed Bike für Fahrradenthusiasten mit außergewöhnlichem Geschmack. Trotz der filigranen Rahmenarchitektur aus hochfestem Stahl strotzt das Duro vor Kraft und wartet darauf, die Antriebskraft verlustfrei in Beschleunigung umsetzen zu dürfen.

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Schicker City Racer VIVA Bellissimo von Viva Bikes

20. Juli 2009
Viva Bike Bellissimo

Viva Bike Bellissimo

Lars Andersen, Gründer und CEO der däischen Bike-Schmiede VIVA Bikes,
wollte ein Fahrrad entwickeln, das nicht nur durch Liebe auf den
ersten Blick betört, sondern den Beginn einer lang anhaltenden (Zweirad)-Beziehung markieren
kann. Die Zutaten für dieses Projekt waren die Suche nach
vollendeten Proportionen gepaart mit Avantgarde-Farben und einer außergewöhnlichen Liebe zum Detail.
Als der erste Entwurf italienischen Bike-Enthusiasten präsentiert wurde,
entfuhr diesen spontan „bellissimo!“ als Ausdruck ihrer Begeisterung.
Und schon war der Name für dieses außergewöhnliche Stil-Rad gefunden.
Klare und reine Linien als Rezept für Schönheit
Die schnörkellose Linienführung des City Bikes spiegelt das Gespür des
Designers für Feinheit und Proportionen wider. Kein Anbauteil stört die
Silhouette, sie setzen vielmehr zusätzliche Designakzente. Beispiele dafür sind
der solide Kettenschutz aus einem gebogenen Edelstahlrohr, das Kettenblatt,
die in Rahmenfarbe lackierten, eng an den Reifen anliegenden Schutzbleche
oder auch der filigrane Bremshebel, der speziell für das VIVA Bellissimo
entwickelt wurde. Aus der Vogelperspektive ist der einzigartige Schwung des
Lenkers zu erkennen, der dank der puristisch versteckten Vorbauklemmung
fest mit dem Vorbau verschweißt ist und somit geniale Manövrierbarkeit mit
höchstem Lenkkomfort im hektischen Stadtverkehr verquickt. Die Lenkerenden
sind mit wetterbeständigem Leder aus dänischer Herstellung, das
normalerweise ausschließlich von Möbelmanufakturen verwendet wird,
überzogen und per Hand vernäht.
Die Damenversion VIVA Bellissimo mixte ist mit 7-Gang-Nabenschaltung in
Cremeweiß oder Zartgelb erhältlich. Für Herren gibt es das VIVA Bellissimo als
Single Speed- (Moosgrün, Cremeweiß und Dunkelgrau) oder 7-Gang-Variante
in Dunkelgrau. Alle Modelle haben Rücktrittbremsen, auf den Alufelgen sind
Schwalbe DeltaCruiser montiert.
Das VIVA Bellissimo ist ab sofort im gut sortierten Fahrradfachhandel
zur UVP von Euro 699,- (Single Speed) bzw. Euro 999,- (7 Gang –
Damen und Herren) erhältlich.

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